我不知道各位有没有发现，如今的豪华品牌也越来越卷，以前预算没有四十多万，你都不好意思进这些4S 店，但是现在拿着三十万的预算，你可以去豪华品牌的4S店里随便看。
就比如我最近深度体验的沃尔沃XC70和林肯航海家，作为这个市场里的产品，两台车都是兼顾豪华和安全的代表，一个主打北欧风情，一个主打美式豪华，它们谁更适合你，估计有不少人都有些犹豫。别急！今天就结合我的亲身体验，和各位分享一下我的想法。
哪台车的颜值更高？
林肯航海家的外观设计，在我看来堪称微调而不冒进的高水准之作。它没有盲目跟风激进造型，而是稳稳保留了林肯标志性的一体贯穿式LED灯带与星辉点阵式格栅，只在前包围和镀铬饰条上做细节精修，就让车头显得更宽、更舒展，精致感直接拉满！车侧的隐藏式门把手和车身线条融为一体，不仅顺滑好看，还能降低风阻，颜值与实用兼顾。尾部经典的贯穿式尾灯一到夜晚就气场全开，辨识度超高，依旧是那种从容不迫，越看越耐看。
沃尔沃XC70的外观，把北欧简约风格展现得淋漓尽致。家族式进气格栅搭配竖条镀铬装饰，简洁大气，自带一种低调克制的高级感。但我个人觉得，XC70的整体设计偏新能源化，线条与轮廓显得有些单薄，和沃尔沃一向主打的安全硬核形象，多少有些反差。
哪台车的内饰更豪华？
坐进航海家的座舱，最引人注目的无疑是其环抱式座舱设计和科技感满满的中控布局，双23.6英寸的环抱式联屏，简直就是科技感的完美诠释啊！中控台上的操作屏幕简洁易用，各项功能一目了然，开车时想要操作点什么，那都是轻轻松松的。内饰用料延续了林肯一贯的高标准，大量采用细腻皮革、实木饰板与金属饰件，触感温润、做工严谨，营造出浓郁的美式豪华氛围。座椅舒适性更是可圈可点，支持24向电动调节，还配备了加热、通风乃至按摩功能，即便是长途驾驶，也能有效缓解身体疲劳。新车在车内空气质量上同样下足了功夫，环保材质的应用，确保了座舱内始终保持清新健康的环境。
XC70内饰秉持着沃尔沃一贯的简约理念，大面积软性材质包裹，触感柔软，质感在线。中控台设计简洁大方，但整体风格和现在很多新能源车 “两块屏走天下” 的简装风过于相似，少了几分豪华品牌应有的精致感。12.3英寸液晶仪表搭配15.4英寸中控屏，前排座椅支持电动多向调节、加热、通风及记忆功能，后排配备独立空调、出风口和Type-C接口，7色氛围灯还能随驾驶模式切换。
哪台车开起来更安全？
作为一台豪华SUV，沃尔沃XC70的驾驶表现一直都被很多人称赞，自带插混系统，配8AT变速箱和四驱系统，整体动力表现足够线性，响应也很快，加上前双叉臂+后多连杆独立悬挂，整台车可以说是支撑到位，转向精准。
但美中不足的是，现在的沃尔沃XC70已经越来越向市场妥协，所以总让人觉得有些过于简约，反而没有老款沃尔沃的精神气了。
林肯航海家则是全系标配混动系统，配合8AT变速箱和四驱系统，起步平顺、加速有劲，加上前麦弗逊 + 后多连杆悬挂，在带来更舒适的乘坐体验的同时，也能增强车辆在复杂路况下的通过能力，保证咱们驾驶时的操控性和稳定性，可以说是非常的全能。假如你预算足够宽泛，你甚至可以看看动力更猛的混动版本，CLTC综合续航1075公里，妥妥的长途利器。
并且，相比沃尔沃XC70的安全配置，比如6个气囊、主动刹车、车道保持、盲区预警、360°影像、L2级辅助驾驶系统等等，林肯航海家可以说是直接把安全性拉到另一个高度。
因为林肯航海家通过了中国C-NCAP和美国US-NCAP双五星安全认证，座椅采用了超50%热成型钢材，当车辆受到撞击的时候，能有效避免车身变形，防止乘员受到挤压伤害。同时还配上了AEB主动刹车、全速自适应巡航、前后驻车距离警示系统、540度全景影像可视系统，时刻监测车辆周围的环境，一旦发现有潜在的危险，系统就会立即采取措施，比如，发出警报提醒驾驶员，或者在必要的时候自动刹车，避免事故的发生。
而除了这些被动安全配置以外，林肯航海家的主动安全配置也很到位。
就比如全系标配的L2级辅助驾驶系统，可以自动保持车距，跟车行驶，还能在一定程度上辅助转向。有了这套系统，可以有效缓解我们开车时的疲劳感，提升高速出行的安全性。
写在最后
我一直觉得，现在去买豪华品牌的SUV，其实并不一定要追求浮夸的造型和闪闪发光的巨大车标，反而舒适、安全和质价比才是最大的豪华。
就像林肯航海家这样太原股票配资，把各种豪华配置和安全配置藏在细节里，让开车的和坐车的人都足够放心，而这也就解释了，为什么这台车能在混动市场里脱颖而出，只要仔细研究过这台车，一定会发现它是非常好的选择。
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